HMM 나무호 호르무즈 폭발: 프로젝트 프리덤 첫날, 한국 선박이 불탔다

국제·해운·안보 · 2026.05.06

HMM 나무호 호르무즈 폭발:
프로젝트 프리덤 첫날, 한국 선박이 불탔다

작성일 2026년 5월 6일 · 읽는 시간 약 4분

① 5월 4일 밤 8시 40분: 기관실에서 폭발음이 터졌다

5월 4일 오후 8시 40분(한국시간), 호르무즈 해협 내 아랍에미리트(UAE) 인근 해역에 정박 중이던 HMM 운용 벌크선 '나무(NAMU)호'에서 폭발과 함께 화재가 발생했다. 기관실 좌현에서 시작된 불길은 선원들이 즉각 진화에 나서 4시간 만에 잡혔다. 선박에는 한국인 6명을 포함한 총 24명의 선원이 탑승하고 있었으며, 인명 피해는 없었다.

그런데 이 사고가 터진 시점이 절묘하다. 미국의 '프로젝트 프리덤' 작전이 개시된 바로 그날이었다. 프로젝트 프리덤은 호르무즈 해협에 고립된 제3국 선박을 안전하게 빼내는 미군 지원 작전이다. 이란의 대응 수위가 높아진 상황에서 한국 선박에서 폭발이 일어났다는 것이, 우연이냐 피격이냐는 논쟁으로 즉각 번졌다.

▲ HMM 나무호 폭발 사건 — 미국·한국·이란 입장 비교

② 트럼프 vs 한국 정부: '피격'이냐 '사고'냐의 간극

트럼프 대통령은 사고 직후 "이란이 한국 선박 등 관련 없는 국가들을 향해 공격을 가했다"며 한국의 프로젝트 프리덤 참여를 촉구했다. 헤그세스 국방장관도 한국을 명시하며 공개 압박에 나섰다. 그러나 한국 정부는 신중한 입장을 유지했다. 위성락 청와대 국가안보실장은 "피격 여부는 확실하지 않다"고 밝혔다. 소방청 전문 조사관 2명을 현지에 급파해 원인 파악에 나서고 있다.

이란의 주한 대사는 "트럼프의 모험주의적 정책의 결과"라고 밝혔다. 이란 군과 사전 협의를 했더라면 안전했을 것이라는 의미를 내포한 발언이지만, 직접 공격을 인정하지는 않았다. 결국 사고 원인이 규명되기 전까지는 모든 것이 논쟁 속에 있는 상태다.

🚢 HMM 나무호 사건 핵심

· 발생: 5.4 오후 8:40(한국시간) 호르무즈 해협 UAE 인근
· 선박: HMM 운용 벌크선 '나무호' (파나마 국적)
· 선원: 한국인 6명 + 외국인 18명 = 24명 (인명 피해 없음)
· 상황: 기관실 폭발·화재 → 4시간 진화 → 예인 중
· 프로젝트 프리덤: 6일 트럼프, 이란 협상 진전 이유로 일시 중단

③ 한국이 처한 딜레마: 에너지 수입로와 외교 사이

한국은 석유의 43%를 호르무즈 해협을 통해 조달한다. 해협이 막히면 에너지 안보가 직접 흔들린다. 그러나 이란의 반응을 자극할 수 있는 군사 작전에 참여하는 것도 리스크다. 한국이 처한 딜레마다. 미국이 압박하고, 이란이 경고하고, 한국 선박이 불타는 상황에서 '신중한 대응'만이 현실적 선택이었다.

20년 넘게 에너지·외교 이슈를 지켜본 입장에서, 이번 나무호 사건은 단순한 해상 사고가 아니다. 호르무즈 해협의 불안정이 한국의 에너지·외교·경제 안보를 얼마나 직접적으로 위협하는지를 보여준 사건이다.